内部停车场管理方案

一、内部停车场管理方案介绍

    很多的企业有内部停车场，这些停车场本身不收费，内部人员车辆进出要方便，但又需要有效管理外来车辆的进出。这类情况，大部分不会采取专业的停车场收费系统，而是只有一个道闸，由门卫保安通过遥控器来控制道闸的起降，本方案在此基础上，把门禁功能进行扩展，利用远距离读头和远距离有源卡，使得内部人员车辆的管理实现自动化，无需保安手工放行，以提高通行效率，降低保安劳动强度，并提高安全级别。本方案技术先进，用户体验一流，与收费型专业的停车场系统相比，具有成本和适用优势，是目前此类需求的最可靠、最合适的解决方案。

二、实现原理

    在车内挡风玻璃合适位置安装有源卡，选用最成熟的433MHz频段有源卡，另加38KHz红外激励功能；该卡平时并不会发射电磁波，当靠近远距离读头的时候，该读头首先用38KHz的红外线来激励和定位所捕捉到的有源卡，车内的有源卡激励之后，采用433MHz的频率和读头一对一绑定通讯，一旦绑定之后，即使有另外一张卡进入感应范围，系统也可以辨别，有效解决了433MHz定向读卡的问题；远距离读头读到卡号之后，通过WG26格式和Q4门禁控制器通讯，Q4收到卡号之后，判断权限，若有权，则驱动道闸工作，并存储和实时上报刷卡记录，岗亭计算机收到记录之后，立即启动IP高清摄像机进行抓拍照片，整个过程1秒之内完成（这个步骤可选，并非一定需要)；闸机下方有两组地感，车辆在未驶出地感之前不会落杆，防止砸车。

读卡器按45度角感应，安装时注意角度：

 客户案例：欣旺达电子股份进出车辆管理项目

附录：常用RFID频段列表(Paine.Liu根据网络资料整理，供参考)

Paine.Liu备注：真正的蓝牙技术使用的频段是2.4G，而现在比较成熟的远距离停车场蓝牙方案其实是433MHz，所以并不是真正的蓝牙，但可能是采用了蓝牙的高速跳频（FH，FrequencyHopping）和时分多址（TDMA，TimeDivesionMuli—access）等技术而已。

有关ISM

ISM(Industrial Scientific Medical) Band，此频段( 2.4~2.4835GHz)主要是开放给工业，科学、医学，三个主要机构使用，该频段是依据美国联邦通讯委员会(FCC)所定义出来，属于Free License，并没有所谓使用授权的限制。ISM频段在各国的规定并不统一。如在美国有三个频段902-928 MHz, 2400-2483.5 MHz und 5725-5850 MHz，而在欧洲900MHz的频段则有部份用于GSM通信。2.4GHz为各国共同的ISM频段。因此无线局域网，蓝牙，ZigBee等无线网络，均可工作在2.4GHz频段上。